Amilcar-OursMartin
  • Devoir de mémoire
  • Sommaire
  • 1925-1930 le RÈGNE des AMILCAR C.O. – M.C.O.
  • 1930 – C.A. MARTIN et l’EQUIPE de L’OURS MARTIN

Select Page

Monoplace_6_cyl_Amilcar_Ondet
1922-le-CC-de-Mermoz
1932 14-15-16 05 Bol d'Or. Amilcar MCO GH C.A. Martin, 1er Cat. Course n°46. Biolay sur Monotrace (cyclecar 3 roues 500cc) n° 6. 1
1987 16 04 la Vie de l'Auto n°87. Reportage sur le Palmarès de ce Monoplace Amilcar, totalement erroné, n'engageant que leurs auteurs. 1
1949 -- 04 Wimille Souscription (Mme Veuve Biolay) 1
1947 28 07 Coupe de Paris, Porte Dauphine au Bois de Boulogne. Coupe de l'AGACI, Mestivier Amilcar MCO 1100, Ondet Monoplace et Jeff C.6. Coupe Cons. Municipal, 6 Simca et 8 Cisitalia engagées. 4
1947 28 07 Coupe de Paris, Porte Dauphine au Bois de Boulogne. Coupe de l'AGACI, Mestivier Amilcar MCO 1100, Ondet Monoplace et Jeff C.6. Coupe Cons. Municipal, 6 Simca et 8 Cisitalia engagées. 3
1947 28 07 Coupe de Paris, Porte Dauphine au Bois de Boulogne. Coupe de l'AGACI, Mestivier Amilcar MCO 1100, Ondet Monoplace et Jeff C.6. Coupe Cons. Municipal, 6 Simca et 8 Cisitalia engagées. 2
1947 28 07 Coupe de Paris, Porte Dauphine au Bois de Boulogne. Coupe de l'AGACI, Mestivier Amilcar MCO 1100, Ondet Monoplace et Jeff C.6. Coupe Cons. Municipal, 6 Simca et 8 Cisitalia engagées. 1
1947 20 04 Circuit d'Avignon. 1er Trintignant-sur l'Amilcar Monoplace 6 cylindres 1100cc de Ondet. 3
1947 20 04 Circuit d'Avignon. 1er Trintignant-sur l'Amilcar Monoplace 6 cylindres 1100cc de Ondet. 2
1947 20 04 Circuit d'Avignon. 1er Trintignant-sur l'Amilcar Monoplace 6 cylindres 1100cc de Ondet. 1
1946 10 06 Coupe du Salon au Bois de Boulogne, 75,6 km. Amilcar 1500 C.A. Martin 1er aux essais 1'59''9-10. Ondet Monoplace Amilcar 2'23''1-10. 2
1946 10 06 Coupe du Salon au Bois de Boulogne, 75,6 km. Amilcar 1500 C.A. Martin 1er aux essais 1'59''9-10. Ondet Monoplace Amilcar 2'23''1-10. 1
1946 09 06 Circuit de Saint-Cloud. Coupe Cons. Municipal et Ville de St-Cloud. Amilcar MCO 1500 C.A. Martin n°51, le 1100 de Mestivier n°38, 10ème et le Monoplace Amilcar de Ondet n°56, 12ème. 8
1946 09 06 Circuit de Saint-Cloud. Coupe Cons. Municipal et Ville de St-Cloud. Amilcar MCO 1500 C.A. Martin n°51, le 1100 de Mestivier n°38, 10ème et le Monoplace Amilcar de Ondet n°56, 12ème. 7
1946 09 06 Circuit de Saint-Cloud. Coupe Cons. Municipal et Ville de St-Cloud. Amilcar MCO 1500 C.A. Martin n°51, le 1100 de Mestivier n°38, 10ème et le Monoplace Amilcar de Ondet n°56, 12ème. 6
1946 09 06 Circuit de Saint-Cloud. Coupe Cons. Municipal et Ville de St-Cloud. Amilcar MCO 1500 C.A. Martin n°51, le 1100 de Mestivier n°38, 10ème et le Monoplace Amilcar de Ondet n°56, 12ème. 5
1946 09 06 Circuit de Saint-Cloud. Coupe Cons. Municipal et Ville de St-Cloud. Amilcar MCO 1500 C.A. Martin n°51, le 1100 de Mestivier n°38, 10ème et le Monoplace Amilcar de Ondet n°56, 12ème. 2
1946 09 06 Circuit de Saint-Cloud. Coupe Cons. Municipal et Ville de St-Cloud. Amilcar MCO 1500 C.A. Martin n°51, le 1100 de Mestivier n°38, 10ème et le Monoplace Amilcar de Ondet n°56, 12ème. 1
1946 -- 06 Circuit du Forez. Coupe de la Ville de Saint Etienne. Amilcar 5ème Ondet C.6. 1
1945 09 09 Coupe de Paris (une Coupe des Prisonniers, une Robert Benoist, une de la Libération et 2 l'Ile France) Bois Boulogne (Dauphine). Amilcar Ondet, Alfa 1750 Polledry. 5
1945 09 09 Coupe de Paris (une Coupe des Prisonniers, une Robert Benoist, une de la Libération et 2 l'Ile France) Bois Boulogne (Dauphine). Amilcar Ondet, Alfa 1750 Polledry. 4
1945 09 09 Coupe de Paris (une Coupe des Prisonniers, une Robert Benoist, une de la Libération et 2 l'Ile France) Bois Boulogne (Dauphine). Amilcar Ondet, Alfa 1750 Polledry. 3
1945 09 09 Coupe de Paris (une Coupe des Prisonniers, une Robert Benoist, une de la Libération et 2 l'Ile France) Bois Boulogne (Dauphine). Amilcar Ondet, Alfa 1750 Polledry. 2
1945 09 09 Coupe de Paris (une Coupe des Prisonniers, une Robert Benoist, une de la Libération et 2 Ile de France) Bois Boulogne (Dauphine). Amilcar Ondet, Alfa 1750 Polledry. 1
1938 11 09 les 12 heures de Paris. Raph, Serraud-G. Cabantous et Villeneuve-Biolay (Delahaye). Gordini-Scaron (Simca), Pollédry (Aston Martin), Le Bègue-Morel (Talbot). 3
1938 11 09 les 12 heures de Paris. Raph, Serraud-G. Cabantous et Villeneuve-Biolay (Delahaye). Gordini-Scaron (Simca), Pollédry (Aston Martin), Le Bègue-Morel (Talbot). 2
1938 11 09 les 12 heures de Paris. Raph, Serraud-G. Cabantous et Villeneuve-Biolay (Delahaye). Gordini-Scaron (Simca), Pollédry (Aston Martin), Le Bègue-Morel (Talbot). 1
1938 08 05 Journée de l'A.G.AC.I, la Coupe de Paris, Mestivier Amilcar 1100 MCO, Biolay Amilcar Monoplace. GP de Pau Dreyfus-Caracciola. 2
1938 06 05 GP de Pau, 1er Dreyfus Delahaye 12 cylindres devant Commetti-Bugatti. 1
1933 3-4-5 06 Bol d'Or. Biolay sur Biolay n°32. Amilcar 6 cyl. de, Druck, C.A. Martin, Poiré, de Gavardie, Poulain, Blot (BNC). 2
1933 3-4-5 06 Bol d'Or. Biolay sur Biolay n°32. Amilcar 6 cyl. de, Druck, C.A. Martin, Poiré, de Gavardie, Poulain, Blot (BNC). 1
1933 05 06 Bol d'Or. 1er au clas. général, de Gavardie Amilcar MCO GH n°31, 1830 km. C.A. Martin, Amilcar 6-4cyl. n°28, ab. à cause d'un accident produit devant lui, la nuit et en sous-bois. 5
1932 14-15-16 05 Bol d'Or. Amilcar MCO GH C.A. Martin, 1er Cat. Course n°46. Biolay sur Monotrace (cyclecar 3 roues 500cc) n° 6. 2

Share:

PreviousMonoplace Blot
NextRobert Benoist

Pages

  • PRESENTATION
  • Sommaire
  • 1925-1930 le RÈGNE des AMILCAR C.O. – M.C.O.
  • 1930 – C.A. MARTIN et l’EQUIPE de L’OURS MARTIN
  • Contact

Catégories

Mise à jour

Nous vous invitons à consulter les 1800 photos, réparties dans les pages.

La compatibilité smartphone et tablette n’est pas encore assurée.

Mise à jour du 25/09/2017